Паул у гаражи својим рукама

У овом чланку ћемо вам објаснити како да направите под у гаражи сопственим рукама, размотрите различите опције (бетон, дрво, самонивелирајући), као и дајте фотографије и видео упутства.

Сви ти различити материјали који се обично користе за подове у приватној гаражи би у коначници требали испунити сљедеће основне критерије:

• Велика отпорност на уља, киселине и нафтне деривате
• Отпорност на механичка напрезања и високу деформацијску чврстоћу, јамче дуги вијек трајања,
• Добра отпорност на влагу и сигурност од пожара.

Тренутно, већина познатих подних облога у гаражи испуњава ове критеријуме, од којих су основни следећи типови:

• бетонски подови, који се сматрају веома издржљивим и погодним за употребу у већини суровим условима. Недостаци таквих подова укључују формирање прашине и појаву цурења блата (уље, бензин, итд.) На њиховој површини,
• под од армиранобетонских плоча такође има завидну трајност, али ће вас коштати више од бетона ( без помоћи радника и специјалне опреме, то није довољно);
• под у облику дрвених подова привлачи многе својим високим еколошким изгледом и ниском цијеном, али има врло кратак радни период - само 5 година;
• керамички подови плочице штите од влаге и лако се чисте, али врло с крхка и не може да издржи велике деформације;
• булк (пластичне) подови омогућавају производњу стабилног и дуготрајног омотачи са временом само повећава његов квалитет.

Еартхворкс

Тлоцрт

како сипати бетонски под у гаражу, треба узети у обзир сљедеће:

• ниво подземних вода карактеристичан за подручје;
• могућност прољетног плављења локације;
• разлика у висини мјесто

Редослед слојева на бетонском поду је увек исти.

Слојеви бетонског пода су следећи редослед (од дна до врха):

• грађевински шљунак,
• мешавина песка,
• хидроизолациони слој
• изолација једне или друге врсте;
• заштитни филм;
• слој бетона са арматуром;
• слој естриха.

Укупна секвенца ископавања изгледа овако:

Изводи се нивелирање и набијање шљунчане радне платформе; штавише, природна течна глина може се користити као хидроизолација,

све операције означавања будућег премаза се "везују" за димензије гараже помоћу кабла за означавање који се стеже ради поузданости,

на врху набијеног шљунка 0,8 м) испуњен је слој пијеска дебљине 10 цм.

Бетонски под

Конструкција бетонског пода

Хидроизолациони слој мора бити положен између подлоге и бетона. Да бисте то урадили, узмите пластичну фолију (250-300µм) и покријте је читавим подом. Загревање подова у гаражи је најбоље урадити одмах. У те сврхе можете користити полистирен (дебљине 5-10цм), и треба га положити директно на водонепропусни слој.

Стандардна метална мрежа пречника 5 мм користи се за армирање бетонске превлаке, а бетон М-300 се користи као основа за везивање бетонског раствора. Изравнавање пода је најбоље започети од удаљеног зида гараже према улазној капији, померањем нивелационе трачнице дуж шипки положених у бетон (тада их треба уклонити и попунити празнинама малтером).

За добро стврдњавање, бетон треба да стоји око 3-4 недеље.

Приликом постављања завршне кравате, на бетон се поставља арматурна мрежа, а специјалне дрвене свјетиљке се постављају на нивоу. Затим се спојница излије и поравна са посебним уређајем за поравнавање челика.

Дрвени подови

Дрвени подови у гаражи

Дрвени под За израду дрвеног пода у гаражи, требат ће вам трупци одговарајуће величине, помоћу којих ће се терет равномјерно распоредити по цијелој површини пода.

"Груби" бетонски под или мали зидови од цигле који могу да издрже тежину аутомобила могу се користити као тврда подлога дрвеног пода. И сами подови се могу полагати у једном слоју, и учинити их двослојним.

За изградњу великог дрвеног пода за гаражу, обично се бира двослојна структура, која укључује подни пролаз на који се полажу парни, хидро и термоизолациони материјали.

Након темељитог сушења, дрво које је третирано антисептиком се полаже у подножје у корацима од 40 цм, док су точке за причвршћивање (у ту сврху обични типлови) распоређене у корацима од 50 цм.На добивени оквир чврсто постављене подне плоче (окомите на трупце), које се затим причвршћују вијцима или чавлима.

Керамичке плочице

Подне плочице

тт> Керамичке плочице се обично полажу на готов бетон и отпоран је на хемијске реагенсе и влагу. Осим тога, лако се скида са прљавштине и изгледа прилично добро. Недостатак керамике је његова повећана крхкост и немогућност да издрже велика деформациона оптерећења.

Булк флоор

Један од начина да организујете под у гаражи је да направите полимерни премаз. Самонивелишући подови су издржљиви и поуздани, не представљају опасност по здравље. Разликују се лакоћом и разноврсношћу палете боја. Користе се за уређење стамбених и нестамбених просторија, укључујући гараже.

Прије почетка рада одредите дебљину премаза. Овај индикатор зависи од очекиваног оптерећења на поду и може варирати од 0,1-1 цм.Оптимална дебљина самонивелирајућег пода у гаражи је 0,2-0,3 цм, у овом случају, приближна потрошња материјала за подове ће бити 1,7- 1.9 кг / м150. Такође ће вам бити потребан кварцни песак у количини од 0,8-1 кг / м150> 2 .

Процес пуњења

Можете сазнати више о технологији израде самонивелирајућег пода у овом чланку " Булк флоор ".

Једина карактеристика пуњења самонивелирајућег пода у гаражи је израда полимерног премаза. Пошто је планирано да се аутомобил држи у гаражи, а то је наравно повезано са повећаним оптерећењем пода, полимер треба ојачати. Ово се ради помоћу кварцног песка. У мјешавину, спремну за попуну пода, треба додати кварцни пијесак у омјеру 1: 1. Вреди размотрити да песак треба да буде сув. Можете мешати ручно 4-5 минута или бушилицом са мешалицом.

Реади флоор

Ако користите бушилицу, треба да помијешате полимерне подове искључиво на ниским окретајима. Да бисте избегли мехуриће ваздуха у мешавини, укључите бушилицу само када су лопатице миксера потпуно уроњене у смешу. Повуците млазницу из резервоара, са полимером је могуће тек након што је ротација лопатица потпуно заустављена.

Али ово мишљење је врло субјективно. Ако сте заинтересовани за сигурност и правилан рад аутомобила, онда ћете сигурно бити заинтересовани за могућност уградње подног гријања у гаражи, што доприноси томе.

Карактеристике

Неке карактеристике пода у гаражи треба узети у обзир пре избора у корист одређеног система:

• Подови могу бити хемијски оштећени.
• Могућност механичких оштећења.
• Повећана опасност од пожара.
• Повећана влажност.

Као што је споменуто у овом чланку, различите врсте подних облога се могу користити за подне облоге. Но, за уградњу гријаних подова је најприкладнији бетонски под, након чега слиједи завршна обрада, на примјер, керамичких плочица.

Подно грејање обезбеђује ефективно гаражно грејање, чинећи ризик од смрзавања аутомобила у зимском периоду на нулу.

Врсте

У гаражи, можете направити топли под са двије опције:

Вода.

Електрично.

Систем подног грејања је затворени грејни круг од метал-пластичних цеви уграђених у естрих. Систем се повезује са котлом. Електрично подно грејање заузврат се састоји од посебних каблова или грејних подлога, које се такође уливају у подну кошуљицу и обложене завршним материјалима, као што су плочице. У овом случају, будући да се ради о раду са електричном енергијом, важно је да се придржавате упутстава за инсталацију које је дао произвођач.

За завршну обраду пода у гаражи користе се керамичке плочице пете класе или керамичке плочице. Овај завршни материјал ће се носити са повећаним оптерећењима.

Прије постављања топлог пода, површину треба премазати, нанијети љепило и положити плочице на уобичајен начин. Фуговање се може обавити за три дана. Под ће бити спреман за употребу тек након неколико недеља. Све зависи од брзине сушења лепка.

Подно грејање

Као и сваки други систем, под са топлом водом у гаражи има своје предности и недостатке. Од предности можемо констатовати уједначеност загревања гараже, као и уштеду енергије. Међутим, ако немате искуства у инсталирању пода са топлом водом, онда у том процесу може доћи до неких потешкоћа.На крају крајева, приликом уградње метал-пластичних цеви важно је да се могу користити неки алати, на пример, апарат за заваривање за лемљење. Поред тога, да би систем радио исправно, потребно је да на њега прикључите пумпу за воду, а то су додатни финансијски трошкови. Ови недостаци могу бити пресудни при одлучивању о врсти подног гријања које треба инсталирати.

Инсталација

Шема инсталације кошуљице

Ако постоји гаража подну облогу онда треба уклонити. Онда треба да припремите груби под. Ако је то крива, онда се мора изравнати, то се ради са краватом.

Топлинска изолација се поставља на очишћени и нивелисани под. Дебљина термоизолационог слоја треба да пређе 3 цм, а изолација треба да има густину већу од 35 кг / м. То може бити пеноплек или полистирен. Полагање пригушне траке

Затим морате положити траку амортизера око периметра гараже. Причвршћен је за зид. То је неопходно да би се компензовало термичко ширење естриха.

Сљедећи корак је полагање полиетиленске фолије на изолацију. Затим се може поставити арматурна мрежа, која ће затим бити причвршћена на цијев подног гријања. Као причвршћивачи цијеви служе пластичне копче. Валовита цијев служи као заштита за дилатационе спојеве. Затим прикључите систем подног грејања на котао преко колектора.

Сада требамо провести хидраулички тест сустава. Све грешке се могу поправити без икаквих проблема у овој фази. У овом случају, тестови се изводе током дана. Притисак у систему током тестирања треба да буде 3-4 бара.

Ако у раду пода топле воде нису пронађене грешке, нема цурења, систем можете напунити спојником. Минимална дебљина естриха изнад цеви треба да буде 3 цм, а да би се равномерна кошуљица могла изравнати, она се мора носити дуж светионика.

Време сушења естриха је приближно 28 дана. У процесу сушења естриха строго је забрањено укључивање топлог пода.

Тада се под може укључити на минималну температуру. Додати ступњеве загријавања воде треба поступно и полако. Готово подно гријање се може обложити. Једна од трајних опција - полагање керамичких плочица.

Систем подног грејања

Овај тип подног грејања је једноставнији за инсталацију. Међутим, његов рад ће захтијевати више енергије, посебно електричне енергије. Од предности таквог система, заслужује се пажња:

• Нема потребе за снабдевањем додатним комуникацијама, осим електричне енергије.
• Систем не захтева одржавање.
• Дизајниран за дуг животни век - око 60 година.

Значајан недостатак система је висока цијена електричне енергије. Да би се смањили трошкови енергије, потребно је потрошити квалитетну изолацију не само на под, већ и на цијелу гаражу.

Уопштено, технологија полагања топлог електричног пода у гаражи се не разликује од његове инсталације у стамбеном подручју. Једина ствар која као рефлектор топлине не може користити фолију. А на местима где ће проћи точкови аутомобила, можете направити под без грејних елемената.

Електрично подно грејање

Можете научити специфичности инсталације електричног подног грејања чланак "Електрично подно грејање."

Трошкови постављања подног грејања, било електрични или водени, зависиће од површине гараже и цене основног сета.

У неким случајевима власници гаража воле да поплочају само мале дијелове пода, али не и цијелу структуру.

Видео

Уопштено, процес креирања бетонског пода је следећи:

Можете научити како да направите топли под са следећег видео снимка: