Што је боље моторна пила или електрична пила

Међу алатима за обраду дрвета, моторне тестере су међу најчешћим. То је одређено њиховим перформансама, компактношћу, релативно ниском цијеном потрошних дијелова. Практично, само бесконачни назубљени ланац ступа у интеракцију са стаблом, чији је ресурс прилично висок, а потребно је само периодично изоштравање од одржавања.

Постоје две врсте моторних тестера - бензинска и електрична. Први су покренули ланац пиле уз помоћ двотактног бензинског мотора снаге 1,5–5 кВ, а други са електричним мотором снаге до 2,5 кВ. Ако упоредимо потрошњу горива и електричне енергије, затим за бензинске и електричне пиле, готовински трошкови за резање материјала од 1 м 4 до 5 ће бити приближно исти.

Али да би се утврдило шта је боље од моторне пиле или моторне тестере, потребно је на основу скупа карактеристика, а не само трошкова горива или електричне енергије. Трошкови куповине, одржавања, ергономије, одрживости и удобности рада нису ништа мање важни фактори који утичу на избор.

Конструктивне карактеристике електричних и бензинских моторних тестера

Уређај за моторне тестере

Основна јединица моторних тестера је мотор велике брзине (12-1400 о / мин) ), запремине 40 - 60 цм3. Карактеристика овог мотора је да се бензин А92 или АИ95 помеша са специјалним уљем непосредно пре пуњења резервоара. Ако моторну пилу пуните чистим бензином - мотор ће отказати неколико секунди након покретања.

Са мотором који је блокиран:

• центрифугална спојка,
• погонски ланчаник,
• гума; 23> пумпа за подмазивање ланца уља,
• кочница.

Мотор се покреће ручним стартером (каблом). Дршка моторне тестере је опремљена анти-вибрационим механизмом и посебном заштитом од инерције - ако је ланац пиле заглављен, може се бацити натраг снажно, постоји реална могућност озљеде пилана. Заштитни лук, у контакту са руком руковаоца, тренутно зауставља мотор и елиминира могућност оштећења узрокованих ротирајућим ланцем.

Ланци за тестере се користе више врста, за њихову селекцију најчешће се користи класификација по кораку - растојање између доњих зуба који се захваћају са погонским ланчаником.

Дебљина ланца је у распону од 1,3 - 1,6 мм. Ланци дебљине до 1,45 мм су довољни за кућне и полупрофесионалне тестере, ланци дебљине 1,5–1,6 мм потребни су за професионалне тестере за сечу.

. Тире.
2 . Цхаин
3 . Инертни кочиони круг.
4 . Поклопац цилиндра. 5 . Стартер хандле.
19 6 . Сигурносни окидач.
19

. Гас триггер.
. Ручица гаса.

920. Задња ручка.
. Поклопац резервоара за уље.
. Предња ручка.

. Цап гас танк.

Уређај за ланчане тестере

Слушалице за пиљење електричних тестера сличне су пилани. Али у моторној тестери, по правилу, нема квачила, већ је обезбеђен тастер за меки старт. У многим случајевима, ово је потпуно недовољно - у стању мировања, када мотор ради, али се ланац не миче, је удобнији и сигурнији.

Снага моторних електричних тестера је много лошија од бензина - максимална снага не прелази 2,5 кВ. Покушаји стварања снажнијих електричних тестера нису били окруњени успјехом - маса мотора и потрошња енергије се драматично повећавају, што утиче и на практичност алата и његову цијену.

Заштитни лук, у већини случајева, је на свакој моторној тестери и ради на истом принципу као и на бензинској. Пумпа за уље је такодје присутна - цесто на електрицним тестерама, пумпе истог модела се инсталирају као на моторне тестере. Они обезбеђују подмазивање ланца и гума у ​​свим радним условима. Интензитет уља зависи од брзине ланца.

Треба напоменути да је једна од главних грешака корисника електричних пила овдје скривена. Ако се моторна пила у сваку пумпу улијева у резервоар пумпе, онда током рада моторне пиле често то заборављају. То доводи до брзог хабања слушалица и честих замена ланаца и гума.

Постоји погрешно мишљење да се на електричним тестерама ланац и гума брже троше због ниских обртаја. Ако сипате уље на време, онда је ресурс слушалица за главу исти у оба случаја. Од величине брзине зависи само од перформанси. 1 . Хандле.
2 . Електрични мотор
3 . Цорк оил танк. 4 . Инертна кочница ланца
19 . Тире. 6 . Цхаин
19

. Вијак за монтажу гуме и напетост ланца.

Разлика у снази, перформансама, наглавној слушалици и цијени

Снага и перформансе

Као што је већ споменуто, снага електричних пила ријетко прелази 2,5 кВ, а моторна пила може достићи 5 - 6 кВ. Али чак и електрична пила од 2,5 кВ не може одговарати перформансама бензина сличне снаге. Чињеница је да моторна тестера са просјечним оптерећењем може радити непрекидно до 40 минута, након чега мора бити искључена 20 минута да се мотор охлади.

Моторне тестере немају такав проблем, ако не узмете у обзир јефтине алате за домаћинство. Полу-професионална и индустријска заустављања не захтијевају и могу радити 8 сати дневно уз мало или без заустављања. Време за пуњење горивом и уљем се не рачуна - ова операција траје неколико минута. Вреди размотрити чињеницу да се уље улива иу електричне пиле.

Окретање ланца ланчаних тестера је 25 - 30% веће од електричних моторних тестера. Сходно томе, продуктивност се повећава. С обзиром на способност оператера да се брзо креће са моторном пилом око градилишта или дуж плоче или трупца, што је електричној пили тешко да има кабл, продуктивност се повећава још више. Ако упоредите моторну тестеру и моторну тестеру исте снаге, перформансе бензина су нешто веће. Електричне и бензинске пиле су опремљене истом слушалицом са ланцима исте висине и профила зуба. Али дужина гуме, а тиме и број зуба на ланцу, се разликују. Моторне тестере су опремљене гумама дужине 35 цм до 1 м, у зависности од снаге мотора. Електричне тестере су опремљене гумама не већим од 0.5 - 0.6 м.

Али овај параметар није толико важан колико се може чинити. Исправно је поредити само тестере исте снаге, а моторне тестере са моторима 2,4 - 3 кВ ретко имају гуму дужу од 0,5 м. Дакле, у овом параметру, алати су приближно једнаки. Код сејања дрва, гдје су потребне пиле са метарским гумама, електричне пиле не раде, тако да их не треба упоређивати.

Цена

Приликом одабира моторних тестера и електричних тестера, цена не игра пресудну улогу. Много важнија оперативна својства. Али ако узмете полупрофесионалне тестере, на пример, моторну тестеру СТИХЛ 180 и електричну пилу Макита УЦ4020А (1,5 и 1,8 кВ сличне снаге), цена пиле је скоро 40% нижа од бензинске тестере.

Сложеност одржавања и употребе

Припрема за рад и одржавање

Електричне тестере су погодније за припрему за рад. Довољно је инсталирати слушалице, додати уље и утикач у утичницу. Истовремено, најквалитетније моторне тестере опремљене су уређајима за брзо спајање, који омогућавају затезање ланца или његово замену за неколико минута.

Затезач ланца без кључа. Тестера је тежа са овим - полупрофесионалне и професионалне тестере су опремљене традиционалним стезаљкама на матицама које се не могу раставити без кључа. Затезање ланца се изводи помоћу одвијача или специјалног шестоугаоног кључа. Потребно је мало дуже, али су подешавања задржавања чврсто зајамчена. Конвенционални затезач ланца.

Припрема мјешавине горива за моторну пилу траје неколико минута - специјални резервоари са ступњевима омогућују мијешање бензина и уља у одређеној количини. По правилу, једна батерија траје 40 до 50 минута рада. Припремивши 2-3 литре горива ујутро, добићете их за цео радни дан. Жетвујте мешавину за будућност, за неколико дана не би требало, са дуготрајним складиштењем њених својстава погоршати.

Удобност употребе

Електрична тестера не захтева мешавину горива. Да бисте започели пиљење, довољно је да уметнете утикач у утичницу и притиснете дугме.

Међутим, ако су моторне тестере савршено избалансиране и веома је погодно држати их у рукама, онда је то теже са електричним тестерама. Поред тога што се кабл знатно омета, они се такође производе у два типа моторних склопова - уздужни и попречни. Уздужне тестере разликују се по локацији осовине ротације осовине мотора у правцу пнеуматика. Разликују се у малој ширини, али прилично дуго. Иако су савршено уравнотежени, кабл ограничава њихову покретљивост.

Пиле за попречне пресеке су кратке, али кућиште мотора избачено на лијеву страну прекида равнотежу и захтијева од оператера да подузме одређене напоре да задржи гуму у линији резања. Напор је мали, али са продуженим радом повећава ниво умора. Неугодност кабла у таквим тестерама се осећа мање.

Безбедност

У погледу безбедности, моторне тестере надмашују електричне због одсуства електричног кабла на који морате стално да обратите пажњу. У влажном и кишном времену немогуће је управљати електричним пилама, као иу влажним просторијама.

Што се тиче могуће повреде резног дијела - пиле су апсолутно идентичне, можете се озлиједити само ако прекршите правила рада.

Ручица за тренутно заустављање круга у случају повратног ударца. Опремљени су и електричном и бензинском моторном пилом.

На крају, прилично је тешко одредити која је боља од електричне или моторне пиле. Све зависи од конкретних задатака и услова рада. Судећи по распрострањености и популарности алата, оба типа моторних тестера имају право на живот и одлично обављају своје задатке. Важно је само купити квалитетан алат, а не јефтине варалице.

Погодност употребе ланчаних електричних и бензинских пила под различитим условима

Може се одредити која је пила боља од електричне или бензо, само на основу задатака које ће морати обавити. Када користите ланчану тестеру код куће, када је потребно да сечете неколико трупаца или направите празнине од плоча, обе опције су приближно исте у смислу употребљивости и перформанси.

Али ако морате да сечете дрво у башти или очистите живицу, онда је моторна пила много практичнија. Покретан је, лаган и ради у свим временским условима. Радијус употребе електричних тестера је ограничен дужином електричног кабла. У кишном времену или чак обилном росом, није сигурно користити.

Када је унутрашњи длан треба дати тестере, ако се рад обавља у року од једне -двух соба. Одсуство издувних гасова је значајна предност, као и ниво буке. Ако звук електричне пиле ретко прелази 75 дБ, онда бензипил чак и "празни" више од 80, а при раду до 100 - 105. људи око њега.

Велика већина електричних моторних тестера је направљена за кућну употребу. Њихова главна сврха је да раде на вртној ергели са малим количинама рада, као и током градње и столарије.

Ланчане тестере су намењене за честу и дуготрајну употребу. Они су у стању да раде дуже време у скоро свим условима.

Коначно поређење ланчаних електричних и бензинских пила

Снага мотора, кВ (ХП) 248> Потрошња енергије, кВ

			244>
Цхаинсав	Цхаинсав
1.3 - 1.5 (1.7 - 6.8)	-
-	1.6 - 2.2
Тежина, кг	4.0 - 7,5	3,5 - 6,0
Длина гума, цм	30 - 100	30 - 45
248> Вишеструко	Мање комплексан
Припрема за п. Ворк	Тешко за почетнике	Мање тешко
Рад у шуми	Савршено добро	Није прикладно
Радови на градилиштима и складиштима	Зависи од услова	Савршено се уклапају
Радови у колиби Перфецт фит	Перфецт фит
Ворк ин смалл роомс	Није прикладно	Перфецт фит
Сервице	Море цомплек	Мало комплексно
Трајност	Зависи од квалитета и исправности алата операције.	Зависи од квалитета и правилне употребе алата.