Како одабрати моторни култиватор - јефтин и поуздан

Мотокултиватор је незамјењив алат за вртлара и вртлара. Основни задаци култиватора земљишта су орање и отпуштање земљишта, као и обарање, резање бразда и дрљање тла. Овај тип пољопривредне механизације је веома популаран и релативно једноставан за употребу. Међутим, при избору јединице важно је да не губите из вида његов квалитет, перформансе и цијену. Након читања овог материјала научит ћете како одабрати мотор-култиватор, какву снагу треба јединици, који тип мотора и мјењача је најпрактичнији и најпоузданији, као и значајке сервиса и врсте додатних прикључака.

Која је разлика између мотокултиватора и моторног блока

Прије свега, при одабиру мотор-култиватора, морате одлучити о задацима које морате обавити са овом техником. И овде је важно разумети шта вам је потребно - мотор-култиватор или мотор-блок.

• палубе за уклањање снијега,
• косилице сијена и травњака;
• Четке за чишћење;
• Скарифери и резачи за припрему земљишта и још много тога.

Такођер можете инсталирати котаче и приколицу. Тако добијате неку врсту трактора за превоз робе. Међутим, ходање трактора, чак и без додатака, коштаће много скупље од вртног култиватора. А зглобни елементи из горе наведене листе понекад коштају више од самог уређаја.

Који је од ова два гаџета бољи? Зависи од обима употребе и ваших потреба. Наравно, ако технологија захтева максималну функционалност, требало би да погледате ближе тракторе. Али ако сте једноставан летњи становник и тражите механичког помоћника само за копнене радове, ова јединица ће проузроковати непотребне додатне трошкове. Боље је остати на мотокултиватору. Са својим задацима, он ће се носити са њом још горе, али вреди, а понекад и јефтиније.

На левој страни је мотор-култиватор, десно моторни блок.

Уређај и типови мотокултиватора

Први мотокултиватори настали су почетком КСКС века. Уређај је пуштен у рад са тешким електромотором, за који је био потребан константан напон из мреже. Ствар је у томе што у то време није било компактних и истовремено моћних мотора са унутрашњим сагоревањем. Као резултат тога, вртлари су се уморили тек након ручног рада, а кабл који је повезивао уређај са мрежом значајно је ограничио домет. Модерни уређаји ослободили су се различитих недостатака њихове старе браће.

45> 1. Погонски агрегат, у чијој је улози електромотор или мотор са унутрашњим сагоревањем; 2. Трансмисија; 3. Руннинг геар; 4. Контроле.

• Лигхт; 14> 13 Медиум; 14
• Хеави.

Лигхт - прорачунска опција за аматерског вртлара

Њихова тежина се креће од 9 до 30 кг. Снага, обично у распону од 1 до 3,5 литара. ц. У поређењу са снажнијим моделима, лагани моторни култиватори имају само један недостатак - немогућност употребе на великим површинама. Максимална површина на којој се препоручује рад је 15 ари.

Међутим, постоје јасне предности код лаганих модела:

приступачне цене. Снага такве опреме је ниска, што директно утиче на цијену. Такви култиватори ће бити јефтинији од других аналога; мобилност. Транспортовање уређаја обично не изазива никакве проблеме. Мотокултиватор се лако налази у пртљажнику аутомобила. Релативно мала маса технологије омогућава вам да је независно пренесете; Рад на тешко доступним местима. Лаган и компактан мотор-култиватор обрађује земљу у угловима, између кревета, близу дрвећа и других мјеста гдје је немогуће користити више димензионалне опреме.

Најједноставнији модели снаге до 1,5 литара. ц. погодан је само за већ развијене земље и способан је за попуштање тла на дубини од 10 цм и имају само једну предњу брзину, а брзина ротације млина је 130 окретаја у минути.Густо укоријењена земља или дјевичанска земља не подлежу покушајима слабог култиватора тла, па је потражња за њима ниска. Али ако ваши циљеви за рад на сајту нису глобални, а земљиште је претходно обрађено, можете погледати уређај сличног капацитета. Такође треба напоменути да такве основне јединице јединице као што су мотори и мењачи ових уређаја нису одрживи због њихове ниске профитабилности. Често су такви уређаји опремљени електричним моторима.

Али, као што је већ поменуто, снага лаких моторних култиватора може бити већа - до 3,5 литара. ц. Такви уређаји могу бити одличан помоћник за вртлара. Њихова тежина је 20-30 кг. У овом случају, култиватори имају не једну, већ две брзине. Први даје до 130 окретаја у минути, а други - двоструко више. Ова техника је способна да обрађује земљу до дубине од 20 цм, али ширина резача такве јединице обично не прелази 35 цм, што је недостатак, јер ће бити потребно више времена за обраду подручја.



Лак мотокултиватор у раду.

Медиум - најбоља опција за вртлара или аматерског вртлара

Ови уређаји имају тежину од 40 до 65 кг и капацитет до 5,5 литара. ц. Обично су опремљени са три зупчаника (2 предња и 1 позади), способни за обраду на дубини од 35 цм, а ширина пролаза је до 85 цм.

Ове карактеристике су сасвим довољне за љетнике, па чак и за фармере. и полу-професионалци. Често се користи у областима малог и средњег подручја, које захтевају редовну обраду земљишта (2-3 пута годишње).

Њихова просечна тежина је 50 кг, што чини уређај стабилним и даје додатну удобност раду. Поред тога, ови култиватори имају довољно снаге да додатно инсталирају разну додатну опрему, као што је монтирани плуг.



Још једна предност је лакоћа руковања. Ако никада нисте покупили култиватор тла, не брините. Нова аквизиција није нејасан механизам с којим се не може разумјети без инструкција и 100 грама. Све је једноставно, поуздано и ефикасно.

Просечни мотор-култиватор у раду.

Тешки моторни култиватор или моторни блок

Често се такав уређај упоређује са моторним блоком, њихова снага је већа од 5,5 литара. ц, а тежина преко 70 кг. Уз то је већ могуће орањати огромне површине чистог тла. Ова јединица се може користити иу малим фармама и баштованима од стране аматера.

Њихов капацитет је довољан за рад на површини од 1-2 ха. Модели са 9 "коња" без проблема оре до 5 хектара. Дубина обраде за такве уређаје је 20 цм, а ширина резања резача је већа од 60 цм. Уређај омогућава уградњу разних додатних монтираних компоненти, па чак и колица. Последњи мотор-култиватор може да се вуче са масом до 300 кг (тачна цифра зависи од изабраног модела). Главни недостатак уређаја је висока цена. Али с обзиром на карактеристике технологије, ништа изненађујуће у томе.





Хеави тиллер операција.

Како одредити погонску јединицу моторног култиватора

Електромотори и мотори са унутрашњим сагоревањем се уграђују на култиваторе тла.

Култиватори са електромоторима

Такве јединице покреће специјални електрични мотор. С друге стране, мотор ради на мрежи и повезује њихов дуги кабел. Све је као на почетку 20. века, само моћније и лакше. Поред малих димензија, предности технологије укључују одсуство штетних емисија у ваздух. Када користите уређај, не морате да удишете издувне гасове који су вишак ваздуха.

Али главни недостатак електро-култиватора је кабл. Прво, он умањује његову покретљивост, јер ако у близини нема излаза, потребно је ручно обрадити земљу. Друго, морате пратити сигурност кабла. Ако је оштетио резач, постоји могућност оператора електричног удара, што може довести до повреда. Цена технологије је релативно ниска, али не треба очекивати велику снагу. Обично не прелази 2–3 кВ (приближно 2,7–4 КС). Одговарајући агрегат за копање и прераду цвјетњака, вртова. Такође се користи у затвореним просторима где се култиватори са мотором са унутрашњим сагоревањем не могу користити. Стакленици, стакленици и зимски вртови се могу обрађивати ручно или помоћу електричног култиватора. Заузети лопату и грабље у руке малом броју људи би вољели, а присуство испушних плинова, које мотори са унутрашњим сагоријевањем (мотори са унутрашњим сагоријевањем) остављају иза рада, у затвореним просторима је једноставно неприхватљиво. Стога је електро-култиватор најбоља опција у овом случају.

Постоје и култиватори са електричним мотором који раде на батерији без каблова.И то је једина примјетна разлика између горе наведених модела. Батерија је мобилнија, али не прелази снагу. Обично се користи на малим површинама када се обрађује само горњи слој земље. Моторни култиватор са мотором са унутрашњим сагоревањем

Мотор-култиватори који раде на бензин су најпопуларнији. Немају готово никаква ограничења моћи. Једина ствар која може да одгурне куповину је висока цена.

Бензинске мотокултиваторе је теже одржавати. Мотор треба повремено очистити од прашине и остатака земље и извршити друге процедуре одржавања. Занемаривање може довести до квара или чак до озбиљног оштећења. Због емисије издувних гасова, уређај се не може користити у затвореном простору.

Мотор-култиватори могу бити опремљени са два типа мотора са унутрашњим сагоревањем: двотактни и четворотактни.

1. Двотактни. Они су јефтинији и 60-70% снажнији од четворотактних (са истим димензијама). Али постоје недостаци. Прва - ефикасност - мотор троши више горива. Други је поузданост и ресурс. Да бисте избегли озбиљна оштећења, користите само гориво и уље високог квалитета. Поред тога, обавезно се придржавајте препоручених пропорција мешања састојака. У супротном, неуспех ће доћи много раније него што је додељено. На моторном потенцијалу двотактни мотори увек губе четворотактни. Иначе, поправка "двију тактика" обично кошта прилично скупо. Због тога се оштећена опрема шаље не у радионицу, већ на депонију. Власник је послан за нову куповину. Да би се задовољио овај тип мотора могуће је само на свјетлосним моделима култиватора.

мотор-култиватор са двотактним мотором. 2. 2. Четири ударца. Практично сви нови модели опремљени су овим мотором. Прва опипљива предност у односу на претходну опцију - повећана удобност. Имају мање буке. Маса је такође другачија. Четворотактни је тежи, што само побољшава рад машина приликом орања и отпуштања. Разликује мотор и његову "чистоћу". Штетне емисије у ваздух на "четири тактике" су много мање. И што је најважније, техника са овим мотором ће трајати дуже. У вртларима је широко распрострањено мишљење да док раде са култиватором за бензин, треба повремено проводити паузе да би се мотор охладио. У ствари, то уопште није потребно. Да бисте подигли температуру изнад норме, морате потрошити више од једног сата. Осим тога, опрема тенкова има ограничену количину, што је довољно за неколико сати рада. Сходно томе, повремено ћете морати бити прекинути због пуњења горива. Током ових неколико минута, мотор ће имати времена да се охлади до следећег пуњења горива (ако је потребно).

Моторни култиватор са четворотактним мотором.

Шта требате знати о пријеносу

Већ знате који култиватор одабрати у зависности од тежине, снаге, типа мотора и других фактора. Али за прави избор не заборавите на пренос. Много зависи од типа мењача и квачила: поузданости, удобности током рада и распореда мотора-култиватора.

Редукција јединице

Редуктор је дизајниран за пренос обртног момента од мотора кроз квачило до точкова или радних делова култиватора. Од поузданости овог сајта у великој мери зависи и трајање рада целе јединице. Обично моторни култиватори користе ланчани, пужни или зупчаник.

1. Редуктор ланца. Ланчаник је постављен на култиваторе тла чија је радилица у хоризонталном положају. Ово је најпопуларније решење јер овај мењач има највећи ресурс по ниској цени. Када купујете култиватор са таквом опремом, морате обратити пажњу на то да ли је зупчаник склопив. Ако се може склопити, онда се скоро сва оштећења која се могу појавити током рада могу елиминисати. Највјероватније грешке су: истезање и отворени круг; оштећење ланчаника, резање кључева на погонском волу. Све ове грешке се лако решавају уз помоћ сервисног центра или чак самостално.

2. Ворм геар. Код вертикалног распореда радилице користи се пужни зупчаник на култиваторима. Одликује се релативно малом масом и компактношћу. Уградња таквих зупчаника на свјетлосним култиваторима због чињенице да не могу издржати тешка оптерећења. Уз помоћ таквог редуктора, култиватор ће моћи да отпусти већ култивисану земљу, али неће стати на озбиљније ствари. На пример, овај тип мењача не дозвољава да се плуг или вучена приколица причврстиТо може довести до лома због великих оптерећења. Пужни мењач се одликује великим губицима услед трења и брзим трошењем мједеног зупчаника, као и топлином и формирањем излазног вратила. Поред тога, овај тип мењача има и непријатан ефекат само-кочења. То значи да се приликом гурања култиватора његови резачи или точкови неће окретати, без обзира да ли је квачило укључено или не. За кретање су потребни специјални точкови или јаке руке. 2. Редуктор брзина. Овај тип мењача је најпоузданији и дизајниран за континуирани рад. По правилу су опремљени снажним моторним култиваторима. Лоша страна таквог уређаја је његова цена. 4. Редуктор редуктора. То је врста компромиса између ланчаних и зупчастих редуктора. Побољшава својства култиватора, а да при томе не додаје много на цену.

Склопка

Постоји квачило на мотор-култиваторима без прекида, које могу бити три типа:

• Са отпуштањем квачила (возачи ће разумети);
• Појас са монтираним затезним ваљком;
• Аутоматски центрифугални (тачно исти као и на моторној тестери).

Квачило за отпуштање инсталирано је на професионалним моделима који су дизајнирани за интензиван и дуготрајан рад. То је најпожељнија опција. Спојница са затезним ваљком уграђена је на уређаје из просјечне цјеновне категорије. Буџетски култиватори су опремљени центрифугалном опцијом.

Обрнуто

Добро је када је мотокултиватор опремљен обртањем. Због тога је много лакше користити. Мотокултиватори лаке класе, по правилу, немају такав функционалан.

Број зупчаника

Пожељно је да култиватор има два или више зупчаника. Ово чини уређај свестранијим и практичнијим за употребу.

Препоруке за избор моторног култиватора у зависности од површине парцеле

ће се примењивати и његов учинак. Продуктивност - површина територије коју је култиватор култивисао у одређеном временском периоду. Овај индикатор зависи од две главне карактеристике моторног култиватора: снага мотора и ширина рукохвата. Што је више ових индикатора, то је већи учинак.

Овај параметар треба проверити пре куповине и истовремено узети у обзир величину подручја на којем ће се радити. Важно је да има довољно снаге. Али, уопште није потребно трошити новац на најскупље моделе машина, ако су средњи култиватори довољни за рад. Многи вртлари који су морали да раде и са једноставним и са снажнијим мотористичким култиваторима, инсистирају на томе да број "коња" директно утиче на живот машине. Али да ли је то заиста тако?

Директно - не, али индиректно - да. Ствар је у томе што често када радите са слабим култиваторима, вртлари раде на граници уређаја. Сходно томе, главни радни предмети не раде брже. Штавише, ако стално извучете највише из моћне опреме, она ће се такође сломити. Међутим, предност је у томе што је готово немогуће доћи до граница таквих моторних култиватора. Дакле, они увек раде у "удобним" условима и трају много дуже. 309>

Површина парцеле	Препоручена ширина резања, (цм)	Препоручена снага, (КС)
Мање од 15 хектара →	60	3. 5
од 16 до 60 хектара →	80	4. 0
от 61 до 99 ацрес →	90	5. 0
од 1 до 2 хектара →	90	6. 0
од 2 до 5 хектара →	90	9. 0

Прилог

Уобичајено је да је вртна руда опремљена резачима и точковима за транспорт. Ово је више него довољно за обраду земљишта. Али ако поставите задатке за техничара глобалније, потребно је да водите рачуна о стицању привитака. Најпопуларнији су следећи типови прилога.



Гроусер




Плуг фор процессинг виргин



Комбајн за кромпир


396>

Слоттер за траву



Хиллер




Скарифер
Практично сви елементи су причвршћени за део приколице култиватора.Изузетак су резачи и жљебови, који су монтирани на осовини култиватора. Фиксни наставци са завртњима и наврткама, или клинови и расцјепке. Први метод је поузданији. Али други се може користити ако не постоје алати. Сви ови додаци ће вам омогућити да направите универзални уређај који ће све ручно радити са земљом на себи.

Запамтите да морате користити прилоге који су специфични за ваш модел култиватора.



Одржавање

Механизми мотор-култиватора у раду и њези су непретенциозни. Једини елемент који треба посебно одржавати је бензински мотор (довољно је очистити електрични од прашине и земље).

Када се користи култиватор за бензин, треба поштовати следећа правила: Правило 1. Замену уља треба вршити сваких 100 сати рада . Моторно уље мора да испуњава следеће коефицијенте вискозности: 10В-30 за летњи рад. У касну јесен, зими и рано прољеће, боље је дати предност 10В-40. Правило 2. Ако је опрема била без посла дуже време, на пример, из претходне сезоне, препоручује се испуштање остатака бензина или додавање новог горива;

75> Правило 3. Периодично је потребно проверити филтер за пречишћавање ваздуха. Ако је потребно, мора се очистити или заменити новим.

Правило 4. > Погони могу бити или склопиви или не склопиви, тј. Не могу се сервисирати. У склопивим мењачима мора се пратити подмазивање.

Правило 5. Уређај за спајање захтева периодично чишћење од прљавштине.

Сада знате који је култиватор боље купити за врт или врт. Правилно одредите циљеве и циљеве које сте поставили за опрему. Израчунајте буџет и спецификације. Онда покупити пристојан строј није тешко.

Учествујте у истраживању