Вода која улази у наше водоводне цеви никако није идеална. Превише је тврдо, мирише као бјелило, и има друге нечистоће. Поред тога, ми непрестано хранимо машину за прање са разним хемикалијама. А наша "перилица" реагује са незадовољством, хитно захтевајући чишћење. Поготово она не воли појаву олоша. Да бисте сазнали како правилно очистити машину за веш машину, препоручујемо да прочитате препоруке сервисних стручњака.
Прво се побрините да чишћење буде неопходна и неопходна акција. И шта тачно треба да се очисти, знајући да неће болети. Погледајмо унутра машину која је дуго радила. Са великом вероватноћом на површини пластичних и металних делова, видећемо прљаву патину. Може бити чврста, у свом саставу имати минералне супстанце, па се не може носити с крпом или рукама.
Узроци таквих проблема могу бити следећи:
Вода која долази из водовода је тврда или прљава. .
Прашак садржи превише хемијских компоненти.
Машина ради стално у режиму "интензивног прања".
Посебно је лоше што је многим угловима у којима се накупља прљавштина тешко приступити. Покушајте да их очистите - рука неће пузати тамо, и гурати нешто оштро је превише опасно. Тако се блато акумулира све више и више, а онда машина не стоји и ломи се. И поправак кошта много новца. Дакле, зашто га довести у такве крајности - боље је унапријед питати како се чисти бубањ машине за прање, њен резервоар и грејни елемент. Ако правовремено предузмете радњу, можете значајно продужити животни век уређаја.
Када је вода превише тврда, пуна је соли калцијума и магнезијума. Када се загревају, оне се претварају у угљен-диоксид и чврсти седимент, који, заједно са прљавим честицама (на пример, комадићи рђе), остаје на резервоару за грејање и машину за прање. Скалирање ваге, метални грејни елемент гори топлоту. Резултат: вода се загријава дуже, потребно је више струје. И прљавштина из воде такодје прави своје "црно дело" - зачепљује улазни вентил, који се прерано истроши.
Важно: Максимална количина прљавштине и крхотина улази у машину након поправке или искључивања воде.
Да бисте сазнали да ли постоји скала на тенг или не, можете то урадити сами. Обично се грејни елемент налази непосредно испод бубња, или благо помакнут од средишта према једној страни. Узимајући батеријску лампу, усмерите њен сноп према рупама у бубњу, покушавајући да направите грејни елемент. Истовремено лагано протресите бубањ тако да је осветљење равномерно. Често то није могуће одмах - морате мало експериментисати са брзином кретања.
Тенг машине за прање веша са огромним наслагама соли. Путеви борбе и спречавање скале на грејачу веш машинеЗа почетак, рецимо вам како да очистите машину за прање из скале специјалним средствима. Зове се тако - "антинакипин". Као део тога постоји киселина која раствара кору седимената. Након што сте напунили алат у машини, морате омогућити посебан режим - "прање без постељине". Резултат не траје дуго - хемијска реакција која се јавља када се загрева, елиминише елементе уређаја из слоја ваге. Јефтини и љути.
Нажалост, ова метода има и "замке". Ако сипате прашак за чишћење, можете покварити елементе машине за веш, направљене од гуме (које једноставно "протичу"). Да, и дисање киселим испарењима није јако корисно. Али користити овај алат што је могуће једноставније, а кошта новчић. Успут: немојте га мешати са специјалним омекшивачима који се стављају у воду приликом прања вешем. Они се једноставно не ослободе размјера.
Ако се перите веома често, онда извршите ову процедуру једном у четвртини. Код рјеђе употребе уређаја, чишћење сваких шест мјесеци је довољно. Начин прања се бира "без постељине", температура је подешена од 60 до 90 степени, а онда када обично заспамо у праху, додамо лимунску киселину (50-100 грама). Испада квалитативно и јефтино, а истовремено је могуће елиминисати и вањске мирисе (ако, наравно, постоје). Таква превенција неће проузроковати штету на деловима машине за прање веша - већ је више пута проверена.
Очистимо машину белим сирћетомКао што стручњаци кажу, то је чишћење перилице с оцтом које даје најбољи учинак. Дозволите нам да вам кажемо како да то урадите:
Овде се решавамо узрока унапред, користећи све врсте магнетних омекшивача воде. Могу стајати директно на улазном цријеву строја и на улазу у цјевовод до стана. Зову се филтери омекшивача (или претварачи воде).
Магнетни омекшивач воде чисти га од магнезијума и калцијума. Нема ових соли - нема проблема. Ни на површини резервоара, ни на грејном елементу скале се не појављују поново - одлично. Ако говорите детаљније, јаки магнети разбијају наслаге каменца (калцита) у ионе. Као резултат ове поделе, уместо калцита, добијамо арагонит - он не ствара никакве наслаге. Тако, пролазећи "магнетну" воду кроз резервоар машине, добијамо чисте површине самог спремника и гријача.
Недостаци овог метода су да није приступачан свима. Омекшивач кошта око 30 долара - много је скупљи од врећице "анти-шљам". Међутим, веома је погодан за коришћење, а филтер је стар око 50 година. Једном проведени, можете живјети сретно до краја живота, више се не питате како очистити гријаћи елемент перилице. Поред магнетних филтера, постоје и филтери за механичко чишћење (таложни филтери). Чисте воду од хрђе и песка. То помаже да се спријечи зачепљење цијеви и уштеди уређаја од оштећења. Успут, и санитарни уређаји у присуству таквих филтера трају дуже.Ова метода се заснива на следећем: што више машине пере врућа вода, она се више скупља на својим елементима. Произвођачи модерних СМ узимају у обзир ову чињеницу, опремањем својих производа новим програмима за прање. У овом случају вода се загрева само до 40 или 50 степени, а прљавштина се пери савршено. Овај метод успева да "убије две птице једним каменом" - не само да се ослободи појаве скале, већ и да штеди струју.
Тан може потрајати дуго времена и може се брзо сломити. Разлог за то није нужно брак - много тога зависи од начина прања и оптерећења. Ако често перете истрошено платно, онда ће се честице које су се таложиле изазвати формирање скале. И фалсификовани прашци за веш су такође веома штетни - помоћу таквих средстава можете не само да онемогућите грејни елемент, већ и читаву машину. Дакле, они који желе да живе економски, без расипања додатног новца за електричну енергију или поправљања машине за прање веша, треба да погледају филтер за омекшавање или да користе антинакипин алат. Не заборавите механички филтер који уклања честице прљавштине. А када се пере треба изабрати оне начине у којима се вода загрева мање. И сада је вредно сазнати који савети професионалци могу дати о овоме - запосленима у сервисним центрима за веш машине. Па, они су вероватно најбољи који могу да знају како да очисте машину за прање веша од прљавштине. На крају крајева, мајстори се свакодневно суочавају са сличним проблемом. Стога смо поставили нека питања једном од службеника сервисног центра, а одговоре на које можете добити у наставку.Да би се избегли кварови, потребно је да се то ради периодично. Као и црева, филтер захтева пажњу. Немогуће је дозволити блокаде - то ће се лоше завршити.
Прије рада, потребно је да ставите крпу испод писаћег строја тако да не морате скупљати прљаву воду на поду. И даље ће вам требати нека здјела у којој требате испразнити воду из одводног цријева (налази се иза панела који покрива филтер). Да бисте то урадили, спустите црево на дно базена. Филтер се налази у посебном поклопцу на дну машине за прање веша.Отворите поклопац.
Сам филтер се уклања тек након што се вода потпуно испразни из црева. Уклања се окретањем у супротном смеру.
Одвијањем филтера, не долазимо одмах до њега, већ га мало држимо и оставимо преосталу воду на крпи.
Након испитивања његовог импелера, уклањамо из њега све загађиваче, укључујући дно и косу. Онда ставимо филтер на место.
Сама база, у коју је уметнут филтер, такође се мора очистити.
Као што можете видјети, нема посебних тајни у томе како очистити филтер перилице.Савет # 1.
Чистоћа машине за прање веша је гаранција да ће живјети дуго. Не можете дуго оставити доњи веш у резервоару - влажну топлоту превише гљивица и плијесни. Смрде и неугодно, а машина ради горе. Зато правите правило да одмах оперите опрано рубље или га ставите у базен.
Тип # 2.
Не заборавите да пропуштате "перач" - тако да ће сав вишак влаге брзо испарити из њега. Мокре мрље на унутрашњим зидовима обришите сувом крпом.
Тип # 3.
Очистите машину најмање једном у 6 месеци. Међутим, чешћа профилакса неће бити повређена - једном у 2 месеца. Метода чишћења је једна од горе наведених, то јест, она може бити лимунска киселина, сирћет или антинаципин.
Тип # 4.
Свака СМ има филтер на дну који постаје прљав након прања. Мора се редовно чистити.Тип # 5. 1212 кристалише када се вода загреје на 75 степени. Ако загрејете воду на 70 степени, резервоар и грејач ће остати чисти. Зато изаберите одговарајући програм.