За многе од нас, реч "моторна пила" је снажно повезана са мишићним дрвосечама, које у своје руке узимају моћно оруђе и заиграно сијеку дебела стабла. Али моторна пила може постати незамјењив помоћник за обичне људе који су навикли да све раде властитим рукама, а не ослањају се на јавне услуге или нечију помоћ.
Припремите дрва за вашу кућу или купатило, исеците дрвну грађу за изградњу малих господарских зграда, одсеците дебеле гране јабуке, формирајте њихову круну, или посјечите старо дрво испод прозора ... али ко зна које друге потребе могу настати? и ради изван града. Готово сваки власник фарме пре или касније доноси одлуку о купњи моторне пиле.Коју моторну тестеру изабрати за кућу или викендицу? Какве су то моторне пиле и каква је њихова разлика? Како их одабрати потрошни материјал и гориво? За оне који купују такву опрему по први пут, постоји много таквих питања, а без одговора на њих, прави избор је тежак.
Уређај моторне тестере и принцип рада
Моторна тестера припада ланчаници. То значи да је његов радни елемент метални ланац затворен у прстену са зупцима пиле. Током рада, ланац се креће дуж обода водилице - гуме.
Погоњен моторном пилом која покреће двотактни мотор са унутрашњим сагоревањем који покреће мешавина бензина и уља. Мешавина течног горива са ваздухом настаје у карбуратору, уз помоћ количине ваздушно-горивне мешавине која се доводи до цилиндра мотора.Мотор покреће покретач ручног кабла. Када се ово окреће. На једном од обртаја, варница коју производи свећица пали смешу ваздуха и горива. Гас произведен током сагоревања горива гура клип. Потоњи је повезан преко клипњаче до радилице, која по инерцији иде у други заокрет. Мотор окреће ланчаник, који заузврат покреће ланац.
> П> патна моторнаа работа на течное гориво, то значи, да гориво резервоар е еден од необходими конструкции. Произвођачи се труде да не постављају превелике резервоаре на тестере, јер би то довело до значајног повећања димензија алата (иу увученом стању и тежини). Већина лаганих кућних модела опремљени су спремником запремине од 0,2 до 0,5 л. Снажне професионалне моторне тестере захтевају више горива, тако да капацитет резервоара може досећи 0. 8-1. 3 л. Запремина резервоара одређује трајање операције без заустављања ради пуњења горива. Двотактни мотори не раде на чистом бензину, већ на мешавини бензина и уља. Уље које долази заједно са горивом подмазује клипну групу и друге "унутрашњости" мотора. Међутим, моторне пиле имају посебан резервоар за уље - пуњен је довољно вискозном минералном машћу за ланце и гуме.За ланац је потребно стално подмазивање, када се ради "сухо", носи се и гуме се истроше. Што се ланац брже окреће, то је потребно интензивније подмазивати. С друге стране, када је мотор у празном ходу и ланац стоји, не треба подмазивање. Због тога се подмазивање ланца моторних тестера врши аутоматски.
1. Гума.
2. Ланац.
3. Инерција кочнице ланца.
4. Поклопац цилиндра.
7. Гасни окидач.
8. Полуга за гас.
9. Задња ручка.
10. Поклопац резервоара за уље.
11. Предња ручка.
12. Плинска капа.
Врсте пила: кућне, професионалне и полупрофесионалне
Према својим могућностима и намјени, све моторне пиле су подијељене на кућне, професионалне и полупрофесионалне (често називају се фармери) - међуповезаност између прве двије опције. Они се међусобно разликују првенствено по снази и уграђеном ресурсу рада.
Домаће моторне тестере дизајниране су за припрему огрјевног дрва за пећ, сечење дрвећа на парцели, извођење мањих грађевинских радова и друге потребе просјечног становника једне сеоске куће. Уз помоћ полупрофесионалних тестера обављају се исте врсте радова, али у нешто већем обиму пољопривреде. Професионалне моторне тестере дизајниране су за рад на сјечи.
Снага кућних моторних тестера је обично мања од 2 кВ. Ово је сасвим довољно за рјешавање једноставних свакодневних задатака. Обарање древних борова у тајги уз њихову помоћ неће успети, али сече грање воћака у башти сасвим је под њиховом моћи. Снага "професионалаца" знатно већа - до 6-9 кВ.Снага моторне пиле зависи од брзине резања и дубине до које ће гума продрети кроз дрво. Наравно, не постоје задаци за моћне јединице с којима се не могу носити. Међутим, не би требало да безумно јурите за великом моћи. Међу онима који су прочитали овај чланак како би утврдили коју моторну пилу да бирају, тешко да постоје многи професионални дрвосече. За рад у домаћинству, довољно ће бити домаћинство или барем полупрофесионални модел. Уосталом, са малом снагом, имају велико достојанство - малу тежину (до 5 кг), што чини рад са њима лаким и удобним.За поређење: тежина моћних професионалних моторних тестера може достићи 10-15 кг (а за оне који секу дрва то није недостатак, јер је велика маса алата значајно олакшава процес пиљења великих стабала), што не изненађује што су дрвосјече људи изузетне физичке снаге.
Треба узети у обзир да ће стварна тежина моторне пиле бити још већа, јер ће тежина самог алата повећати тежину потпуно напуњених резервоара за гориво и уље и тежину наглавне слушалице. (Да би се смањила тежина, кућиште радилице и цилиндар су израђени од алуминијума или легура лаких магнезијума, а на неким кућним ланцима понекад се стављају и пластичне кућишта радилице, што је мање поуздано, али лакше и јефтиније.) Поред снаге домаћинства, полупрофесионалне и професионалне моторне тестере такође се разликују по свом ресурсу, тј. времену рада док се компресија не смањи за 40%, што значи да ће мотору бити потребна велика поправка. У овом случају, није важан само укупан број радних сати, већ и време непрекидног рада током дана.Ресурси за кућне пиле су мале (обично мање од 1000 сати): пројектовани су да раде не више од 20 сати месечно (тј. Мање од једног сата дневно). Професионалне моторне тестере могу радити без прекида 8-12 сати или више дневно, ау овом начину рада могу радити скоро годину дана.
Мотор за моторне тестере
Као што је горе поменуто, моторна пила се покреће двотактним мотором. Главна карактеристика било којег мотора је његова снага. Моторне моторне тестере, као и сваки други мотор, уобичајено је рачунати у "коњским снагама". Међутим, за практичност упоређивања карактеристика бензо и електричних тестера, овај индикатор се често наводи у киловатима (1 КС = 0. 735 кВ).
Наравно, снага мотора првенствено зависи од њене запремине. Дакле, за алате величине мотора до 50 кубних центиметара, снага не прелази 2 кВ, а за моделе са мотором величине 90 кубних центиметара, може достићи 6 кВ.
Што је мотор већи, то боље перформансе пиле. Брзина резања и способност тестере за дуготрајан рад директно зависе од снаге. Претпоставимо да вам је потребна моторна пила за жетву дрвета за купање; мало је вероватно да ћете на овом послу потрошити више од сат времена. То значи да ће вам одговарати тестера од 1-1. 5 кВ. Ако говоримо о обарању дрвећа у шуми, моторна пила ће се користити сваки дан 8-12 сати. Најбоље рјешење у овом случају ће бити професионални модел капацитета 6 кВ и више.
Филтер ваздуха
Ваздух који улази у карбуратор мора бити чист и без прашине. На моторним тестерама, ваздушни филтер је подвргнут тешким оптерећењима, јер се у процесу рада ствара велика количина прашине и крхотина, која константно трчи према филтеру. Као резултат, филтеру је потребно периодично чишћење. Ако моторна пила има брзи приступ филтеру за ваздух. Без потребе за демонтажом кућишта помоћу одвијача или кључа.
Да би се спречило често зачепљење филтера, произвођачи користе различите уређаје за пред-чишћење ваздуха. Најједноставније решење је решетка која служи као додатни груби филтер. Али, најефикасније решење је центрифугални систем за чишћење. Његов главни чвор су ножеви стартног замајца, који, ротирајући при великој брзини, одбацују остатке из усисника ваздуха.
Када је филтер зачепљен, проток зрака је ометен. То утиче на квалитет радне мешавине мотора и смањује његову снагу. Да би се решио овај проблем, неки произвођачи допуњују тестере специјалним карбураторима са уграђеним компензаторима. Компензатори регулишу проток горива у зависности од улазног ваздуха. Ово обезбеђује константну снагу мотора упркос смањењу протока ваздуха.
Клипни систем мотора
Број клипних прстенова. Клипови за моторе који су монтирани на моторне тестере могу имати један или два компресиона прстена. Мотори са једним прстеном на клипу, у већини случајева, уграђени су у кућне моделе. На моделу фармера и професионалне класе инсталирају се мотори са два прстена на клипу.
Мотори са два компресиона прстена имају већу компресију и снагу. Постоје неке предности за моторе са једним компресионим прстеном. Такви мотори имају веће убрзање и лак старт. Упркос овим предностима, боље је дати предност моторима са два компресиона прстена на клипу. Цилиндар-клипна група. Клипови и цилиндри мотора су направљени од алуминијума. Будући да је алуминијум мекани материјал, зидови цилиндра су обрађени премазима отпорним на хабање. Најчешће се као такви користе хром или никосил. Према томе, ресурс мотора ће зависити од дебљине ових превлака. Хром је издржљивији материјал. Међутим, Никосил осигурава боље задржавање уља и може брже достићи пуни капацитет. Осим тога, мотори са таквим премазом се мање плаше прегревања.Радилица
Постоје два типа коленастих вратила монтираних на моторне тестере - жигосани и ковани. Штанцање се користи на неким моторима за кућне тестере. Ковани радилица је издржљивија и сви познати произвођачи га користе у својим моторима.
Кућиште мотора
Кућиште мотора може бити израђено од алуминијумске или магнезијумске легуре, као и од пластике. Пластични кофери стављају моторе кућних моторних тестера и користе се за смањење тежине моторних тестера. Упркос чињеници да су металне кућишта теже, издржљивије су и поузданије.
Уређаји који олакшавају покретање мотора
Треба узети у обзир да је при покретању мотора са великом запремином изузетно тешко превладати отпорност компримираног зрака. Прво, гориво се усисава у карбуратор, затим у цилиндар ... као резултат, до тренутка када би се мешавина ваздуха и горива могла запалити и мотор, сходно томе, почети, обично нема снаге да се оштро повуче од стартног кабла. Због тога су многе моторне тестере, и прије свега моћне, опремљене различитим механизмима који олакшавају покретање мотора:
1. Пример - пумпа за пумпање горива у карбуратор (омогућава вам смањење напора при покретању мотора за 50-70%). 2'157 "2". Декомпресиони вентил који повезује цилиндар са атмосфером како би се смањио притисак, што олакшава одмотавање мотора. 2'166'2 '' ''. Пужни стартер , омогућава полагано извлачење стартног ужета (само је опруга напета, у једном тренутку нагло окреће радилицу).Избор опреме за моторне тестере
Пнеуматске тестере
Гума ланчаних тестера је дизајнирана за вођење ланца. Осим тога, служи као канал за подмазивање. Дужина пнеуматика је једна од најважнијих карактеристика инструмента, која одређује њене могућности. Што је пнеуматик дужи, већа је дубина резања.
На пример , моторна тестера са гумом од 40 цм је способна да сече дебло дебљине 35 цм у једном кораку.Међутим, када се бира величина радног платна, потребно је на способности инструмента, посебно на снагу мотора. Дугачке гуме стављају се само на моћне професионалне алате. Код домаћих модела, дужина гуме не би требала прелазити 30-40 цм.Ако планирате да сечите гране или танке дрвеће, то је више него довољно. Да, и управљано са компактним снап-ом много је лакше. За ваљање дебелих стабала потребна вам је моторна пила са гумом од 50-60 цм и више (до 1 м): мање времена и труда ће бити утрошено на сечење сваког пртљажника.
У већини случајева, произвођачи пуне своје тестере са гумама и ланцима погодним за овај модел. Наравно, ако желите, опрему можете купити засебно. Међутим, треба имати на уму да димензије гума треба да одговарају снази алата.
Што је гума дужа, то ће мотор више искусити. Ако се не придржавате препорука у упутствима за препоруке о алату о максимално дозвољеној дужини гуме, оптерећење мотора ће се увелико повећати, а живот пиле ће се смањити. Не само продуктивност, већ и вијек трајања алата и сигурност радника зависе од правилно одабране опреме.
Шта требате знати о ланцу моторне пиле
Ланац се састоји од појединачних спојница причвршћених заковицама. Ланци за моторне тестере могу се разликовати по профилу висине, дебљини и облику зуба, као и по висини ланца. Посљедњи параметар се израчунава дијељењем на пола удаљености (изражене у инчима) између три узастопне заковице.
Перформансе тестере зависе од величине ланца. Чини се, довољно је ставити ланац са максималном висином на моторној пили, а ваш алат неће имати равноправан положај у округу. Међутим, у пракси, такво чудо за посматрање је, нажалост, изузетно ретко.Обично, када инсталирате ланац са превеликим кораком, моторна тестера одбија да ради. То се објашњава врло једноставно: мотор са малим погоном не може да гурне ланац димензија кроз рез. Обрнута ситуација такође негативно утиче на перформансе алата. Ланац са малим кораком, постављен на тестеру са снажним мотором, проклизат ће кроз дрво, као да је на леду.
Дакле, ако желите да пила задржи своју функционалност, морате се сјетити правила: можете замијенити ланац с другим, с другачијим кораком, али можете промијенити овај параметар у малом распону. У принципу, коло мора одговарати снази мотора. За моделе лаких моторних тестера, препоручује се ланац са нагибом од 0, 325 ″, за снажније - 0. 375 0. или чак 0. 404 ″. Такође треба узети у обзир да што је мањи нагиб ланца, мање ће бити вибрација пиле, што значи да је такав алат погоднији за употребу у свакодневном животу.
Постоје ланци специјално дизајнирани за пиљење смрзнутог дрвета. На њиховим зубима су тешко покавитовие лемљења. Такви ланци су прејаки за обичне ланце, али ланац са славинама се брзо затамни у меком дрву.Свака карика ланца састоји се од два зуба - резање и вођење. Обично сече зуб на 0. 5-0. 8 мм изнад олова. Ова разлика одговара дубини "пенетрације" зуба у дрво.
Дужина ланца треба да одговара дужини гуме. Међутим, чак и савршено идеални ланац се постепено растеже током рада и захтева периодично испитивање и подешавање силе затезања. Ланац је затегнут затезањем посебног вијка који се налази на гуми.
Данас неки произвођачи направе затезач без алата, односно не захтевају одвијач или неки други специјални алат.Пумпа за уље
Ланац се креће дуж гуме током процеса пиљења и захтева подмазивање. Када ланац заустави подмазивање није потребно. Стога су моторне тестере опремљене аутоматским системом подмазивања.
Главна компонента таквог система је пумпа за уље. Пумпе могу бити подесиве и нерегулисане. У подесивим пумпама могуће је променити брзину пуњења уља на пнеуматик, што је практична функционалност. Подесиве пумпе су опремљене професионалним и полупрофесионалним моторним пилама.Пумпе за уље могу бити од пластике или метала. Металне пумпе су пожељније јер су издржљивије, али су скупље.
Одабир наглавне слушалице
Одабиром одређеног модела моторне пиле, већа је вјероватноћа да ћете бити у будућности Бићете приморани да купујете компоненте од истог произвођача. Чињеница је да компоненте наглавних слушалица - ланца, гуме и погонског ланчаника - нису значајне за различите произвођаче, али су различите, те стога нису међусобно замјењиве. Главне разлике између потрошних материјала различитих произвођача леже у параметрима водећег ланчаника и дебљини ланчаног ланца.
Обратите па`њу на то да мора постојати подударност изме | у висине ланца и параметара воде} ег лан ~ ана. Промена ланца на други, са другачијим кораком, мораће да замени звездицу.Додатне функције
Систем против вибрација
Професионалне дрвосјече, које су присиљене радити с моторном пилом 8 или више сати дневно, врло често пате од болести зглобова и поремећаја циркулације крви у својим рукама, што је посљедица сталног дјеловања довољно јаких вибрација. Да би спасили кориснике од овог проблема, скоро сви професионални модели моторних тестера произведени данас су опремљени системом против вибрација.
То је пригушивач који раздваја мотор и систем ручки. Дампер изглађује вибрације из рада мотора, тако да се вибрације на ручкама осјећају у мањој мјери. Најдража варијанта имплементације заштићених од вибрација - гумени јастучићи-амортизери између тела и ручке. Смањите вибрације и произвођачи постижу прецизно подешавање односа масе мотора и остатка тестере. Ова функција је корисна не само за професионалне дрвосјече, већ и за оне који користе моторну пилу за кућне потребе - при жетви дрва, у приватној градњи или у формирању крунице дрвећа. Када радите са тестером опремљеним системом против вибрација, мање ћете се уморити, лакше ћете држати и водити тестеру.Заштитне функције
Пила је потенцијално врло трауматична алатка. Наравно, безбедност вашег живота и здравља зависи пре свега од вас самих, већ од темељитости ваше усклађености са правилима рада алата. Међутим, произвођачи покушавају да учине све што је могуће како би се смањио ризик од повреда код рада са моторном пилом на минимум.
Најчешће се проблеми јављају током тзв. Повратног удара - када се предњи део радног платна, када се додирује површина са повећаном тврдоћом, оштро баца уназад. Најсигурнији начин за спречавање повреде корисника у овом тренутку је да одмах зауставите круг. Два система се користе за закључавање ланца у супротном смеру. Први је дугме монтирано на ручку моторне тестере, која се мора држати истовремено са стартним окидачем. Када тестера нагло скочи као резултат одскока, филер рефлексно отпушта ово дугме, и као резултат тога ланац је блокиран.Други систем је да се инсталира посебна полуга испред леве руке оператера. У тренутку повратног ударца, рука пилана лежи на тој полузи, која је постављена пре почетка рада на воду: полуга се активира - ланац се зауставља.
Шта требате знати о бензинима и уљима која се користе у раду моторних тестера
и> Ова "звер" која се храни. Двотактни мотор је инсталиран на моторне тестере, што значи да се алат не пуни чистим бензином, већ са мјешавином уља и уља, а однос компоненти је строго регулиран од стране произвођача.
Чак и 76. бензин је погодан за домаће моторне тестере (ако успијете пронаћи данас) и најјефтинија уља за двотактне моторе (препоручени омјер уља и бензина је 1:25). Увезени модели су више хировити: за нормалан рад, они захтевају бензин са октанским бројем не мањим од 92 и чврстим "двотактним" уљем (препоручена пропорција, по правилу, је 1:40). У принципу, уобичајена моторна уља се такође примењују на буржоаске тестере, али само ако број обртаја мотора у минути не прелази 8,5 хиљада, у супротном таква замена ће довести до смањења века трајања мотора. Могуће је складиштити припремљену мјешавину бензина и уља не више од два или три мјесеца, али је препоручљиво користити је двије седмице. Чињеница је да се бензин у таквој смеши, чак и ако се складишти у чврсто затвореној посуди, постепено оксидира. Када се користи "стара" мешавина, мотор, по правилу, брже се троши. Истовремено, професионалне моторне тестере су осетљивије на квалитет мешавине горива од кућних. Уље за ланац се сипа у посебан резервоар. Овде можете лако без скупих увозних мазива. Али при избору уља за ланац треба узети у обзир температуру околине. Минерална уља, која добро функционишу љети, почињу кристализирати на хладноћи. Када се ради зими, боље је користити синтетичка уља - она су мање вискозна и задржавају своје особине на температурама ваздуха до -40 степени. Произвођачи моторне пиле који су се доказали на тржиштуКако одабрати моторну пилу у смислу цијене и квалитете? Највећи део домаћег тржишта моторних тестера је подељен између главних европских брендова. Због свог квалитета, њихови производи су високо цењени не само у Русији, већ иу целом свету. Азијати, који су једнако лако произвести било какву опрему, нису далеко иза њих.
Без сумње, нећете изгубити ако купите моторну пилу од Хускварна, Стихл или Хиундаи. Али не треба занемарити производе компанија које нуде јефтине моделе. Моторне тестере које производе понекад су мање поуздане, али чак и оне проналазе купца због приступачнијих цијена, јер се избор бољег и скупљег алата често испоставља потпуно неоправданим. Колико је оправдано преплаћивање за поузданост, ефикасност, функционалност и добро познато име на плочици са именом - одлучите се. На крају, то у великој мери зависи од задатака са којима се суочавате и буџетског инструмента који морате да купите.Упоредимо производе најпопуларнијих брендова на домаћем тржишту и анализирамо мишљење купаца о овим моторним тестерама.
Стихл
Твртка производи моторне пиле свих класа - домаће, полупрофесионалне и професионалне, а има и посебну линију пила намијењену спасиоцима. Са тако широким опсегом, није изненађујуће да постоји широк спектар цена - од 17 хиљада рубаља за кућне моторне тестере до 50 хиљада или више за моћне професионалне моделе.Алати Стихл према оцјенама корисника су врло квалитетни. Недавно се, међутим, појавио велики број фалсификата на тржишту, тако да треба пажљиво размотрити избор поузданог продавца.
Хускварна
Шведски концерн Хускварна је највећи свјетски произвођач моторних пила и других алата за пољопривреднике и вртларе. Њихови производи су на тржишту заступљени у домаћинствима, полупрофесионалним и професионалним моторним тестерама. Распон цена је од 15 до 30 или више хиљада рубаља, у зависности од класе инструмента.
Генерално, руски корисници су одушевљени квалитетом Хускварниних моторних тестера, па чак и најјефтинији модели прикупљају много позитивних коментара. Једини тренутак који изазива незадовољство корисника је висока цијена потрошног материјала и резервних дијелова. Међутим, данас се власници свих моторних тестера европске производње суочавају са сличним проблемом.Емак
Партнер
Производња се налази у Средњем краљевству, али то не утјече на квалитету производа: за своју цјеновну категорију (6-15 тисућа рубаља) врло је добра, о чему свједоче повратне информације власника ланчаних тестера Партнер.
Хиундаи
Јужнокорејска компанија Хиундаи, позната првенствено по аутомобилима, такође производи читав низ пољопривредних алата, укључујући и моторне тестере. Власници Хиундаи тестера их цене за велику снагу и поузданост мотора, као и за веома приступачну цену. Међутим, будимо искрени и напоменимо низ недостатака које Хиундаи нема. Тело већине модела моторних тестера је направљено од пластике, што није баш практично, па чак ни то није помогло да се смањи тежина алата. Потенцијални купци нису задовољни изузетно лошим асортиманом тестера овог произвођача.
Ово нису сви лидери домаћег тржишта моторних тестера. Палета професионалних и аматерских тестера данас је толико велика да ће сватко моћи да пронађе алат по својој жељи и да га приушти. Посјетивши трговину, свакако обратите пажњу на производе њемачких компанија Хутер, Долмар и Ал-ко, јапанску Макита и Киоритз Цорпоратион (потоњи је власник таквих брендова као што су Схиндаива, Ецхо и КИОРИТЗ,), амерички Патриот, кинески првак и Царвер. Ове моторне тестере, наравно, моћи ће да се носе са свим, чак и најтежим задацима који су им постављени.Претрага
повезани чланци
ширина газећег слоја, висина успона, број корака (видео)
Спирална степеница је опција популарна код власника малих просторија, јер њен дизајн омогућава знатно уштеду простора. Према већини придошлица за изградњу и реновирање, израда таквих љестава је мно...
Поравнајте зидове са сувим зидом до-ит-иоурселф + фотографија
Уз помоћ сухозида можете направити не само поравнање зидова, већ и одличну звучну и топлотну изолацију. Овај материјал није само економичан, већ и једноставан за употребу. Због тога се често препору...
Како обложити парно купатило на дрвету
Парна купељ је управо она зграда у сеоској кући у којој је потребно присуство најприсутнијих материјала. Овај захтев је оправдан не само декоративним разматрањима, већ и еколошким. Ослобађање паре...
Подне облоге на дрвеним завесама: финоће уградње
У процесу полагања подне облоге обавезан корак је уградња песка-цементне кошуљице. Уз његову помоћ, површина је изравнана, на коју ће касније бити положена ова или она подна облога. Делује као јака...
Како изравнати под испод плочица: бетонски под у естриху (видео)
Скоро свака врста завршног премаза треба поставити на под након нивелирања пода. А ако изаберете керамику за декорацију, онда би требало да знате како да под равницу подвучете испод плочице. Ш...