Гвоздена врата - како направити гаражна врата (+ дијаграми, фотографије)

Распоред врата било које сложености може значајно уштедјети на набавци и изградњи предложених готових комплета. Не узалуд већина домаћих занатлија с великим заносом се самостално обављају било какве грађевинске радове у свом стану или сеоској кући. Врата су лице сваке зграде, те стога захтијевају одређена знања и вјештине приликом постављања. Да бисте схватили како да властитим рукама правилно саставите издржљива и квалитетна гвоздена врата, мораћете да одредите карактеристике популарног материјала из којег су направљене и да одаберете за себе оптимални тип.

Карактеристике апликације

Улазна врата треба строго да се уклапају у екстеријер стила и архитектуре куће, као и да буду у складу са висином и дизајном ограде. Ако су ограда и кућица дрвени, онда металне капије са елементима за ковање тешко да ће бити у стању да с њима пронађу заједничку хармонију. Међутим, представљени поглед на капију биће органски комбинован са каменим или кованим оградама.

Не заборавите на важан елемент читаве ограде - капију. Његова класична ширина је 1,2-1,3 м. Ова оптимална вриједност омогућава слободно кретање бицикла, стандардне колица итд.

У правилу, просјечна дужина улазне структуре варира од 2,2. до 2,4 м, а висина - од 1,6 до 2 м. Када се планира улазак камиона кроз капију, ова друга вредност је најпогоднија да се повећа на 3,5–4 м. Тренутно је најчешће коришћена врста крилне капије.

Листа потребних алата

Пре него што наставите са производним процесом, вредно је извршити припремне активности. Један од њих - избор алата. Потребни инвентар укључује:

грађевинску траку;

пар спојница; чекић;

апарат за заваривање;

Бугарски;

прибор за цртање.

Увијек будите свјесни сигурносних мјера. Пре рада са металним производима обавезно набавите специјалне заштитне рукавице и наочаре, јер било који летећи чипови или загрејани метални делови могу проузроковати повреде и повреде!

Инсталација закретних капија

Поступак израде представљеног типа врата укључује производњу два симетрична врата, која су помоћу петљи сигурно причвршћена на потпорне стубове. Пола оквира и стубова могу бити од метала или дрвета. Принцип рада ове конструкције заснива се на отварању половине у супротном смеру једна од друге. Први приоритет је припрема и фиксирање потпорних елемената. Одлучивши се за метални тип врата, требало би да купите челичне цеви пречника не мањег од 100 мм. Алтернативно, често се користи квадратни или правоугаони метални профил попречног пресека од 40 мм.

Распоред носивих стубова и оквира

За ову сврху, потребно је да одаберете елементе носача на дубини од око 1,2-1,5 м. размотрити врсту тла и тежину будуће структуре. Корисно је унапријед израчунати ширину сваког од вентила, јер неоправдани вишак материјала може довести до повећаног оптерећења на шаркама током кретања капије и јаког вјетра. Ако се предвиђа производња моћних капија, онда је вредно користити не 4 шарке, као у класичној верзији, већ 6 за смањење притиска, па чак и расподелу тежине. На сваку петљу заварена је метална плоча дебљине 3-4 мм.

Важна тачка на којој зависи целовитост и чврстоћа зграде је поуздано и квалитетно заваривање плоче са петљом. Треба да се изводи на свим линијама контакта између два елемента.

Поддръжка за гатес

Следуусаа работа составлает изготовление за поддержка дла всех схуттерс. Кроз млин мора бити припремљен из профила са квадратним попречним пресјеком два идентична комада, висине 20-30 цм мањих врата. Затим се плоче заварују на стубове, тако да су оба елемента што је могуће сличнија. Затим се помоћу обујмица причвршћују на носеће стубове.

Након тога, потребно је осигурати оптимално одступање између постоља и потпоре. У ту сврху можете користити мале дрвене подлоге. Минималне вредности овог индикатора треба да буду око 3-4 мм, а класична вредност око 10-15 мм.

Гате фраме

Након завршетка свих описаних мјера, настављамо са прављењем горњих и доњих носача. Измеривши растојање између ослонаца, одрезали смо два одговарајућа дела из профила. Након тога, користећи ниво, проверавамо хоризонталну и вертикалну природу целокупне састављене структуре и усмеравамо греде до тачке.Затим наставите са производњом два централна спојна елемента. Да би се то урадило, потребно је измерити растојање између две носеће греде, припремити два профилна пресека и причврстити га на оквир производа са растојањем од 10-15 мм један од другог користећи горе описану методу. Затим вршимо завршни преглед свих спојева и коначно причврстимо све греде једна на другу.

Да би се повећала чврстоћа и чврстоћа, потребно је ојачати сваки угао вентила са челичним плочама (8 листова дебљине од 2-3 мм - 4 комада за сваки крилни лим). Сви припремљени сигурносни производи су заварени на оквир изнутра.

Облагање вентила

Капије су израђене од челика, уметничког ковања, валовитог слоја, итд. Два идентична комада одабраног материјала су заварена на припремљени оквир . Завршна фаза је резање оквира у центру. Распоред једне базе за клапне елиминира могуће помаке и оставља минималне размаке између преклопа.

Завршни додир је екстеријер. Овде разноврсност завршне обраде зависи од укуса и преференција власника, међутим, треба одржати општи концепт који је својствен спољашњости куће.

Уређење гаражних врата

Важан атрибут било које сеоске куће је гаража за "гвозденог пријатеља". Почевши да проучавамо питање како направити поуздану капију за гаражу, вреди разумети и различите типове и одабрати најпогоднију опцију.

Врсте конструкција

Развој модерних технологија омогућава нам да у свакодневном животу користимо све више нових типова дизајна улазних врата. Најчешће коришћени типови су:

• дупли;
• лифтинг;
• секцијска;
• ролетна.

Карактеристике конструкције



Асортиман многих продавница укључује готове комплете за самосталну монтажу, са приложеним описом напретка свих радова. Међутим, почевши да склапају гаражна врата, потребно је асимилирати бројне захтјеве за њихову изградњу. Најважнији од њих су:

• обезбеђивање слободног пролаза (димензије врата се подешавају у зависности од димензија ускладиштеног транспорта, оптимални простор на свакој страни при уласку у аутомобил мора бити најмање 30-40 цм од носећих стубова
• поуздана заштита од провале (најјачи материјал је поцинковани челични лим дебљине 3-4 мм);
• отпорност на утицаје околине (поуздана и висококвалитетна обрада површине, у комбинацији са ојачаним оквиром) ).

Инсталација



Технологија за склапање врата за гаражу је слична уградњи улазне структуре, међутим, она може укључивати уградњу браве и механизама за закључавање. Препоручује се да зауставите очи на сигурном брави или причврстите игле. Прва опција укључује заваривање посебних шарки на оквиру врата и причвршћивање помоћу браве за закључавање, али ова варијација захтева пешачење. Други метод подразумева блокирање дужине цеви у земљу у коју ће потонути потисни штап.

У закључку, остаје само да се осликају сви елементи и, по жељи, да се унутрашњост крила врата изолује изнутра. Ако имате властито искуство у производњи жељезних врата, онда оставите коментаре на крају овог чланка. А како би помогли мајсторима почетницима, представили су фотографије и дијаграме могућих нацрта капије.

Видео

У приказаном видео материјалу приказан је принцип израде жељезних врата:

Слика

Фотографија приказује разне опције од гвоздених капија:

Подизне капије

Метал гусенические капли

Свинг гараге доорс

Роллед

Сегментни

Железне капије са ковањем Шеме

Шеме ће вам помоћи да изградите неопходну конструкцију капија:

Шема бетонирања

Жељезо од професионалаца а

Конзолна конструкција врата

Конструкциа фонда

Компоненти клизној конструкции

Схема гаражних врат

Цртање конструкције за подизање



Двострука варијанта, поглед спреда

Компоненте аутоматских врата