Тренутно, многи власници сеоских кућа и љетниковаца су у потпуности осетили све предности и предности које пружају аутоматска врата. Њихова инсталација омогућава аутомобилским ентузијастима да брзо и без проблема уђу на територију своје парцеле, не губећи драгоцено време отварањем тешких и тешких улазних врата. Главна ствар је исправно бирати и монтирати конструкцију капије и опремити је поузданим и издржљивим аутоматским системом. У почетку је потребно одредити модел врата и његову технологију уградње.
У многим европским земљама, секцијска врата су најчешћи тип заштитног уређаја за гараже и улазни простор земље. Што се тиче техничке опремљености, њихов дизајн је засебна секција, међусобно повезана петљама, крећући се дуж водича који су фиксирани дуж отвора и премјештени испод пода просторије. Кретање врата гараже овог типа врши се на вертикалној равни. Ово је веома погодно у свакодневној употреби, јер не захтева додатни простор за отварање врата, чак и ако се аутомобил налази непосредно испред улаза. Ради лакшег коришћења, секцијска врата могу бити опремљена бочним вратима или уграђеним пешачким вратима.
Одвојена врата значајно повећавају практичност свакодневне употребе гараже, смањују губитак топлоте у просторији и повећавају ниво сигурности објекта. Заиста, у присуству врата или пешачке стазе, није потребно потпуно отворити капију за улазак у кутију.
Важна предност аутоматских секцијских врата је доступност поузданог и практичног система контроле приступа. Можете изабрати ротирајући засун или посебан вентил за отварање система само из просторије. Да би се затворила конструкција, извана је постављена аутоматска бравица са стабилном иглом и сигурна подметач.
> > > > > б> Добро изабран контролни систем ће обезбедити објекту високу поузданост по приступачној цени. Монтирани погон са затвореним вратима је додатно квалитетан уређај за закључавање. Врата се контролишу помоћу електричног погона помоћу даљинског управљача или стационарног уређаја. Са вјероватноћом трајног или привременог нестанка струје, у уређају је предвиђен специјални систем за оперативно искључење аутоматског електричног погона и активирање ручног режима управљања.
Да би заштитили улазну зону на било коју територију и у својим објектима све више се користе клизна врата, која раде у аутоматском режиму. Челична конзола је заварена на њихово дно. У току рада, конструкција се креће дуж ваљкастих вагона, који се уграђују на посебну организовану основу. Доњи угао клизне капије у затвореном положају се уваља у хватач са завршним ваљком. Такво кретање спречава бочне осцилације уређаја током отварања мреже.
Схема бетонирања
За уградњу клизне капије потребна је независна основа.
Треба узети у обзир следеће:
Следећи видео ће вам помоћи да разумете уређај и инсталацију клизне капије детаљније:
свитательние газовие конструкции традиционних отдельних объектов останали с обсим видом входној виход на много декаде. Као и до сада, они су и данас веома популарни због приступачне цене, гаранције сигурности и поузданости система. Поред тога, веома су удобни, функционални и имају велики избор дизајнерских и архитектонских решења.
Аутоматизација
Дизајн закретних капија се састоји од следећих елемената:
Ограничења при избору електричног погона односе се на ширину крила врата и укупну тежину сваке поједине конструкције. Треба обратити пажњу на локацију аутоматског погона, који се може поставити на различита места. Могуће је причврстити погон на врата или стубове врата, на потпорне ступове конструкције или изван цијелог сустава.
Подизајни механизми
Подизне капије су у великој потражњи међу потрошачима, јер се истичу по практичности током рада, високим заштитним својствима од неовлашћеног уласка, као и по приступачној цени.

Подизна капија се може поделити у 2 подврсте: ротациона и секцијска. Ако говоримо уопштено, дизајн ових капија је сличан, постоје разлике у скупу компоненти, као и редослед и начин њихове инсталације.
Битна разлика је у томе што су секциона врата мобилнија и флексибилнија, поузданија, а закретне конструкције су једноставније. Сигурност потоње је осигурана само интегритетом мреже.
Секцијска врата се израђују само од сендвич панела, а за окретна врата могу се користити професионални лимови, дрво или изоловани панели.

Постоје 2 опције за уштеду без губитка квалитета:
Која од ових опција треба да изаберете зависи од вас. Међутим, ако се зауставите на другој опцији, боље је одмах дати предност једноставнијем дизајну надземне капије.
Да би што више уштедели на материјалима, требали бисте тачно извршити њихову калкулацију како бисте добили стварно потребну количину.
Главни елементи подизне капије су оквир, платно и механизам за подизање. Као што платно може послужити било који материјал који би одговарао екстеријеру вашег дома. Оквир је израђен од металних профила или квадратних цијеви. Могу се причврстити заједно заваривањем или завртњима. Што се тиче механизма за подизање, избор ће бити тежи:
Прво морате да направите оквир. Уроните га у бетонску подлогу неколико центиметара. Мора се уградити у отвор и осигурати са клиновима. Након тога, покупите платно које желите обложити металним штитом. Направите рупе на полицама за монтажу опруге и монтажу на полице. Поред тога, потребно је направити рупе за носач канала на којем ће се опруга опустити.
Сада треба да радите са пролећем. Мора бити спојен на носач. То се може урадити помоћу металне плоче за подешавање. Затим направите куке и додајте регулатор напетости испод.
Руннингреспективно, и крај полуге. Затим направите шине од углова. Један крај трачница мора бити заварен на горе наведену плочу, на коју је канал заварен. Затим треба да буде фиксиран на плафону оквира.
Важно је поставити шине што је више могуће хоризонтално.Тако ћете осигурати глатко отварање / затварање врата за подизање. Сада инсталирамо платно, као и аутоматизацију.
На фотографијах можете да видите производне опције за аутоматска врата:

















2>
















353>